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[上海]金牛座是个什么星座 央美公开课之金牛座

我爱车网   类型:新闻    时间:2015-10-23    来源:易车网

欢迎来到易车网和中央美术学院合作的央美汽车文化公开课。每次上课,王洪浩老师都会为汽车设计系的同学们带来一款有设计亮点的车型深刻剖析一番。今天这节课王老师又给同学们带来了一款什么车呢?话不多说,我们上课!

没错,第七代福特金牛座就是这节课的主角啦! 诞生于1985年的金牛座终于在今年上海车展正式以国产的方式进入中国,并且在未来将会取代蒙迪欧成为福特新的旗舰车型。

在王洪浩老师的课堂上从来不缺少各种烧脑的问题,今天他就给同学们提了这么几个问题:

  1. 1、金牛座这个名字有什么暗示,是不是金牛座的人会更适合这辆车?
  2. 2、金牛座从哪儿冒出来的,它和蒙迪欧到底什么关系?
  3. 3、开着金牛座接老板谈项目会被老板炒鱿鱼吗?
  4. 4、金牛座是如何凸显其与竞争对手们不同之处的?

一、金牛座这个名字有什么暗示,是不是金牛座的人更适合这辆车?

一说到星座,同学们就变得异常兴奋,纷纷说起对金牛座的认识:爱吃、安稳踏实、有归属感、精打细算……但是福特金牛座想要表达的含义和同学们口中的金牛座是一样的吗?

当然不是!

虽然说金牛座外观低调沉稳,不管前排还是后排乘客,金牛座都力求为他们营造出一种舒适享受的乘车环境,但2.7T车型242kW的动力和人们心中那个性子稳重的金牛座形象似乎有些不符,方向盘后面两个小小的换挡拨片似乎在告诉人们:“别被我的外表骗了”。

套用福特总裁马克·菲尔兹的话就是,一个名字到底能不能打得响主要是这车好不好,而不是因为选择了一个好名字才造就了一部车,我不会因为我是双鱼座就去买一辆双鱼牌轿车。

二、金牛座从哪儿冒出来的,它和蒙迪欧到底什么关系?

金牛座还真不是忽然冒出来的一款车型,它是福特生产历史上第四悠久的车型。只不过之前一直没有引入中国,所以大家才会比较陌生。

>>>拯救福特于危亡之中的第一代金牛座

上个世纪70年代到80年代初期可谓是福特最难熬的日子,两次石油危机给福特当头一棒,美国政府颁发的新排放法案又朝福特心窝狠狠捅了一刀,这还不算完,本田和丰田俩小子又趁机狠踩福特几脚……1981年福特仅占美国汽车市场份额的3.6%,濒临破产!

奄奄一息的福特需要一味猛药“起死回生”,直到1985年“Team taurus”团队在研究拆分了风头正盛的本田Accord和丰田Camry,甚至还有宝马5系的零部件后正式推出第一代金牛座。

第一代金牛座推出后深受美国消费者的喜爱,直到1991年停产,这代的金牛座共卖出200多万辆,而福特也重回美国汽车销量榜冠军位置。金牛座的大卖令福特高层喜出望外,于是在第一代的基础上趁热打铁推出了第二代金牛座,请注意我的用词:“在第一代的基础上”说明第二代金牛座其实就是一款彻头彻尾的“拉皮车”。除了细节处稍微改动以外,整车的设计风格、动力总成没有任何变化。可没想到的是,第二代金牛座居然也大受欢迎,直到1995年停产,竟然也卖出去140多万辆。

>>>富不过三代:一只会走的靴子

中国有句老话叫做:富不过三代。金牛座似乎印证了这句话,1996年推出的第三代金牛座由于设计太过前卫,被媒体消费者吐槽为“一直会走的靴子”。不出所料,这一代的金牛座直到1999年停产总共只卖出40多万辆。至此,金牛座生不如死的序幕正式拉开。第四代金牛座68178辆,第五代金牛座127502辆……“金牛座”品牌濒临停用!

福特的高层们似乎这个时候才回过神,不能亲手砸了金牛座的招牌!于是,全新设计后的第六代金牛座在2010年与大家见面。消费者从来不是傻子,用心设计的第六代金牛座一经推出便大受欢迎,“金牛座”这个金字招牌又重新被树立起来。

>>>一个小插曲:金牛座和美国警车的爱恨情仇

之所以说第六代金牛座重新树立了“金牛座”的金字招牌,从美国警察选用哪个品牌的车型作为警车就知道了。第一代金牛座推出后广受好评,以至于在《铁甲威龙》里,主角的座驾就是一辆金牛座改装的警车。电影播出后,走在时尚最前沿的美国警察真的就将自己的警车换成第二代金牛座,但是随着之后几代金牛座的不成器,金牛座警车的身份也被无情剥夺(资本主义太现实)。直到第六代金牛座问世,美国一些州的警察又再次使用金牛座作为警用车辆。

>>>第七代金牛座:玩的更高端,我不和蒙迪欧争

今年上海车展福特又为大家带来了全新一代的福特金牛座,并且宣布将由长安福特正式国产。福特金牛座是目前福特的旗舰车型,它的定位要高于蒙迪欧,主攻高端商务车市场,主要的竞争对手是别克君越、丰田皇冠等车型;2.7T车型的竞争对手甚至能上探到奥迪A6L、宝马5系这类豪华商务车领域。蒙迪欧同金牛座相比更注重个人驾驶乐趣,金牛座则偏向于低调、稳重的商务范儿。

三、开着金牛座接老板谈项目会被老板炒鱿鱼吗?

假如你的老板是个只认BBA品牌的一根筋,因为你开着一辆金牛座接他去谈生意而要炒你鱿鱼,你只需做到以下两步即可反败为胜,升职加薪。

第一步,打开车门,让你的老板坐进去。

第二步,提醒他系好安全带。

>>>插播广告:安全性我才是鼻祖

配置气囊安全带这样的事并不是金牛座第一次做。1991年在安全气囊还没有彻底普及开的时候,第二代福特金牛座就率先于美国车企为副驾驶配备了安全气囊,1993年副驾驶安全气囊更是成为金牛座的标配。

四、金牛座是如何凸显其与竞争对手们不同之处的?

>>>专注细节:谁说美国人就不拘小节

金牛座的内饰“基本消灭了硬塑料”,这句话并不是夸张的说法。以前美系车内饰做工给人粗糙、劣质的印象在金牛座这里完全看不见。金牛座对细节的把控甚至堪比日系车,比如在驾驶席膝盖部位靠近中控台一侧都会使用软质材料覆盖,这样做的好处是驾驶员膝盖部位与中控台磕碰时就不会很疼了。

金牛座的竞争对手,如别克君越、丰田皇冠没有一个是好相处的,想拉开差距还得看这车是不是方便,所谓方便就是手上的东西能否很顺手的在车上找到放它的位置;也是儿童安全座椅能不能不费力气的装上。

金牛座对细节的把握还体现在那一抹红——高位刹车灯的位置。常见的高位刹车灯都是在后挡风玻璃后面,而金牛座却将高位刹车灯安装在后挡风玻璃外侧。这样的设计好处是在给挡风玻璃贴隔热膜时不需要预留开口,对后排乘客来说隔热效果更好!

汽车设计圈儿流传着这么一个说法:“好车的雨刷器不会挡住驾驶者视线”,这其实是在说在行车过程中,设计出色的车辆雨刷器根部隐藏在驾驶者视线的下方。

类似对细节的把控和处理在金牛座身上还有很多,比如门把手位置与腰线重合,车身侧面粗大的镀铬防擦条等等。

>>>配置甩开同级别车型几条街

金牛座的配置真的称得上是“业界良心”,丰厚的配置绝对是金牛座拉开与对手差距的利器之一。

写在最后:

老话常说:“凡事就怕认真”,美国佬一旦认真起来果然很可怕!

责任编辑:濮晓2(文化部)
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文章标签:福特 金牛座 公开课
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