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[杭州]一代更比一代强 体验吉利博越1.8T动力

我爱车网   类型:新闻    时间:2016-01-16    来源:易车网

日前,我们来到吉利杭州湾发动机工厂,对博越主打的1.8T发动机进行了全面的了解,同时再次对这款车进行了短时间的试驾体验,它究竟有哪些亮点?让我们一起往下看。

杭州湾发动机二厂简介:

杭州湾发动机二厂于2012年开始筹建,2014年正式投产,厂房占地总面积将近两万平方米。工厂主要生产4G18TD和6G35两款发动机,其中4G18TD采用了涡轮增压、BOSCH汽油直喷、静音链条传动、DVVT、双平衡轴等多项世界先进技术,年产规划为20万台。

工厂以高标准建设机加、装配生产线。机加线引入国外进口加工设备,通过Balluff芯片、二维码扫描防错等方式实现信息追溯;装配线采用自动防错、零部件信息扫描绑定发动机号等方式,可确保产品的质量以及零部件的可追溯性。

经过升级的4G18TD发动机之所以有如此出色的表现,主要得益于关键技术的应用,例如一体式涡轮增压器在1000rpm时开始介入工作,1500rpm就能达到最大扭矩285牛·米;电控集成进气泄压阀让控制更精准;叶片式可变排量机油泵实测油耗降低约1.5%;新一代静音链条配合新一代链条齿形,降低链系噪音。

  博瑞1.8T发动机参数 博越1.8T发动机参数
发动机型式 直列四缸涡轮增压 直列四缸涡轮增压
供油型式 缸内直喷 缸内直喷
发动机排量 1.8L 1.8L
最大功率 163Ps(120kW)/4500rpm 184Ps(135kW)/5500rpm
最大扭矩 250N·m/1500rpm-4500rpm 285N·m/1500rpm-4000rpm

博越1.8TD发动机与吉利博瑞的1.8TD“中国心十佳发动机”师出同门,由吉利自主研发,采用涡轮增压缸内直喷技术,最大功率184马力(135千瓦)/5500rpm,最大扭矩285牛•米/1500-4000rpm,传动方面与之相匹配的是澳大利亚DSI 6速手自一体变速箱。

体验博越1.8T车型

目前,吉利博越还在为最后的上市进行着准备,它除了继承博字辈高颜值的外观设计外,在动力表现上也十分出色,可谓内外兼修。另外,这款车还被官方定义为智能互联精品SUV ,其安全配置和科技性配置也较为丰富。从之前曝光的消息来看,这款车的预售价区间为12.98万-18.68万元,其最终售价会进行怎样调整,我们拭目以待。

责任编辑:曹雷
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文章标签:博越
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