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[广州]推荐2.0T 两驱尊享版 林肯MKC购车手册

我爱车网   类型:导购    时间:2017-05-24    来源:汽车之家
【图】推荐2.0T 两驱尊享版 林肯MKC购车手册_汽车之家
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推荐2.0T 两驱尊享版 林肯MKC购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  前不久的广州车展,林肯推出了2017款MKC,在这次年度改款中,MKC的指导价首次跌破了30万,这给本来关注度不太高的MKC注入了一针强心剂,因为对于一台2.0T的进口中型SUV,起售价不到30万确实挺有诱惑力的。除此之外,2017款MKC最顶级的总统系列车型也换装了一台更强劲的2.3T发动机。下面我们就来看看在此次上市的6款车型中,哪款最值得推荐。

汽车之家

● 车型简介

  MKC是林肯在福特C平台上开发一款SUV,我们熟知的福特翼虎同样来自于这个平台,不过相比于翼虎,MKC从里到外都进行了全面的升级,被赋予了隆重的林肯式豪华气息。

◆ 外观

林肯 林肯MKC 2017款 2.3T 四驱总统系列

林肯 林肯MKC 2017款 2.3T 四驱总统系列

林肯 林肯MKC 2017款 2.3T 四驱总统系列

  2017款MKC在外形上没有太多变化,仅仅是上面提到的总统系列在一些细节上有改变。无论是前脸的进气格栅还是车尾的左右贯通式尾灯都是典型的林肯风格,这种独树一帜的设计让MKC的外形很有辨识度。

林肯 林肯MKC 2017款 2.3T 四驱总统系列

  MKC一共有多达10种颜色可供选择,可谓相当丰富,其中既有红色、白色、金色这样鲜艳明快的颜色,又有各种灰色和黑色这样相对低调的颜色。此外,总统系列车型还可以单独选装金桐棕、卡本内讧、温莎红、铂钻白四种颜色。

林肯 林肯MKC 2017款 2.3T 四驱总统系列

  2017款MKC提供5种样式的轮圈,其中尊悦版、尊享版和尊雅版的轮胎尺寸为235/50 R18,尊耀版和总统系列的轮胎尺寸为245/45 R19。

◆ 内饰

林肯 林肯MKC 2017款 2.3T 四驱总统系列

林肯 林肯MKC 2017款 2.3T 四驱总统系列

林肯 林肯MKC 2017款 2.3T 四驱总统系列

  MKC内饰多少还有一丝翼虎的轮廓,不过像按键式换挡这样林肯标志性的元素还是能展现一个豪华品牌的个性。最新一代SYNC系统的用户体验不错,同时也兼顾了时下流行的苹果CarPlay。

林肯 林肯MKC 2017款 2.3T 四驱总统系列

  内饰颜色与饰板有多种搭配,颜色上包括黑色、黑/米搭配、棕色等多种样式可选,可以满足不同消费者对内饰色调的要求。

◆ 空间

林肯 林肯MKC 2017款 2.3T 四驱总统系列

林肯 林肯MKC 2017款 2.3T 四驱总统系列

林肯 林肯MKC 2017款 2.3T 四驱总统系列

林肯 林肯MKC 2017款 2.3T 四驱总统系列

  由于出自翼虎的平台,MKC的乘坐空间在同级SUV里面显得有些局促,储物空间和后备厢空间也只能算一般。

◆ 动力

林肯 林肯MKC 2017款 2.3T 四驱总统系列

林肯 林肯MKC 2017款 2.0T 两驱尊悦版

林肯 林肯MKC 2017款 2.0T 两驱尊悦版

林肯 林肯MKC 2017款 2.0T 两驱尊悦版

  MKC提供2种排量发动机一个3种动力输出,除去上面提到的203马力2.0T低功率发动机和2.3T发动机之外,还有一款最大功率253马力,最大扭矩389牛·米的2.0T高功率发动机,与所有发动机匹配的都是6速自动变速箱。

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  • 新车指导价:29.88-45.88万
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林肯MKC 2017款 2.3T 四驱总统系列 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
7.17 39.90 11.30
总评分数: 7.3 测试文章:《再加一点料 测试2017款林肯MKC 2.3T》
评测编辑-于晗: 7     这是一款小众车,您要是冲着用料和行驶舒适性购车的,那么这辆车特别合适,除此之外,它在同级别的配置和性能表现也是很棒的。要说缺点就三个,空间小、油耗高、做工一般,后期再算上优惠的话,还是值得推荐的。
评测编辑-孔晨星: 8     如果不看数据你可能不觉得MKC刚过4米5,它实际开起来也像更大一号的车,内饰用料足,座椅特舒服,噪音和震动控制得也挺好,配置就更不必说了,唯一要提一下的是后排空间实在太小。它的动力表现还不错,就是油耗还是高。新款MKC降了价,增了配置,想小众些又想要实惠的话,这车挺合适。
评测编辑-时睦华: 7     跟之前的2015款总统系列相比,2017款总统系列降价2.7万,还少量增配,可谓诚意十足。换了2.3T发动机之后,动力有明显提升。不过受制于落后的6AT变速箱,它的油耗水平有点对不起观众。林肯品牌在内饰用料上的优势又被不算出色的做工掩盖了光芒。若非看中较高的配置,且不想“随大溜”,希望选择小众品牌的话,你还有更好的选择。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
林肯MKC 2014款 2.0T 两驱尊雅版 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
8.81 42.33 --
总评分数: 8.0 测试文章:《久违的美国风味 测试林肯MKC 两驱版》
评测编辑-黄正桥: 8     虽然MKC和福特翼虎一样源自于福特Global C平台,但实际上只有开过之后才会明白这是两款完全不同的产品。MKC的调校风格完全传承了印象中美国车的舒适和从容,高速巡航的稳定性和舒适表现能给任何一个驾驶过它的朋友留下深刻印象,2.0T EcoBoost发动机和6速手自一体变速箱的匹配也挑不出什么瑕疵。美中不足的是,后排空间严重不足很可能会影响未来MKC的在华销量,但也更让人期待未来是否会推出国产加长版车型。
评测编辑-罗浩: 8     MKC具有豪华品牌应有的品质和驾驶质感。两驱版车型虽然缺少了一些越野的乐趣,但它不到40万的价格对于一款豪华SUV来说还是比较划算的。
评测编辑-时睦华: 8     林肯品牌在国内的知名度应该不低,不过这么多年来德系豪华品牌已在国人心目中形成了豪华车标杆的印象,因此MKC虽然产品力不错,但想打开市场尚需时日。另外,过于“福特化”的仪表盘和多媒体系统等零部件拉低了它的身价,林肯需要有更多自己的专属设计。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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林肯MKC
林肯MKC
  • 指导价:29.88-45.88万
  • 别:中型SUV
  • 发动机:2.0T 2.3T
  • 变速箱:手自一体
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