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[成都]赛道试驾起亚K4 1.6T 兼顾动力与舒适性能

我爱车网   类型:评测    时间:2014-11-06    来源:易车网

起亚K4刚刚上市不久,作为一款市场细分时代的产物,它的产品定位更加注重均衡表现。我的同事此前试驾2.0L车型后已经印证了这一观点。不过值得一提的是,在起亚K4的产品序列中首次出现了1.6T+7速双离合的动力组合,这在国产韩系车型中是史无前例的。那么对于这样一款身份“特殊”的新车型,它是否会带给我们全新的感受呢?

此次试驾场地安排在成都国际赛车场,在赛道中去体验一款定位舒适为主的中级车似乎有些格格不入。不过在涡轮增压与双离合变速器的帮助下,起亚K4 1.6T的表现明显比我想象的更加从容。在介绍动态表现前,我们先来看看起亚K4 1.6T在设计方面的独特之处。


有关起亚K4在设计、空间、配置以及2.0L车型的性能表现等信息,我们此前已经进行了详细介绍。您可以点击下方的相关阅读进行了解。


外形/内饰 融入运动设计元素

与起亚K4全系其它车型相比,1.6T车型在外形和内饰中融入了许多运动元素。不过这些细节设计的变化并没有改变起亚K4中庸稳重的产品形象。毕竟对于起亚K4而言,过于张扬夸张的设计并不符合它的定位。

相比外形设计,起亚K4 1.6T在内饰方面的独特设计元素相对较少。稳重内敛的内饰氛围依旧占据主导地位。在起亚K4的车内,你很难将它与“赛道”等场景联想到一起。反之,郊外青山绿水柏油马路的自驾场景才更有既视感。

外形/内饰小结

从设计看,起亚K4 1.6T融入的运动元素并没有让它的总体产品形象发生变化。稳重大气依旧是起亚K4主打的产品气质,1.6T车型独有的设计元素仅仅是它区别于家族其它成员的象征,但这些细节设计或许并不能成为您选择它的理由。因为除了这些“形象工程”,起亚K4 1.6T车型的动态表现才是它真正价值所在。

责任编辑:王啸辰

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