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[常熟]广汽本田缤智已到店 欢迎莅临品鉴

我爱车网   类型:导购    时间:2014-11-24    来源:易车网

【易车网常熟讯】随着SUV市场不断的持续升温,广汽本田也随之加入了这场战役,今天的主角是一款广汽本田全新开发的SUV——缤智。SUV市场对于“新成员”缤智来说有着很大的挑战性。首先,今年上半年上市的同级别竞争对手就有雪佛兰创酷和标致2008,另外还有上市一段时间占据市场先机的翼搏和昂科拉,这些竞争对手似乎都会给缤智施加巨大的压力,但一款车是好是坏,是骡子是马,还是要拉出来遛遛的。

外观:整体造型时尚且具有动感韵味
缤智作为本田Urban SUV概念车的量产版,在外观设计上与新飞度有着很多相似之处,从整体的轮廓也能看出两款车的相互关系。同时,缤智整体造型富有流线感,在目前的同级车中它的车身流线感最强,感觉拥有较浓重的轿跑车的跨界风格。

 

分段式进气格栅彰显大气动感,锋利的飞翼式前车灯以及LED技术的引入为整车增加了不少科技感。隐藏式的车后门把手设计与概念车如出一辙,由此缤智的运动基因被充分激活,远观缤智的整体设计更适合当今很多年轻人的口味。

 

内饰:做工用料超越同级别竞争对手
坐进缤智的内部会发现,无论是整体设计还是做工用料都超越了同级别的竞争对手。缤智的内饰没有采用它的前辈CR-V那样的设计,带有个性的设计使之与CR-V有着明显的年龄化差别。对于本田来说内饰的风格并没有固定的设计,每一辆本田车的内饰都会给人全新的感觉。并不像一些品牌采用相同的套路来装饰内饰,这样会令人审美疲劳。


空间:前排表现良好 后排只能用一般形容
空间方面,缤智的表现在同级别车型中只能算是中游水准,前排空间表现还是不错的。但当身高为180cm的编辑坐在后排时,所展现的最后结果也达到了合格的标准,但后排中间位置的头部空间似乎就有些说不过去了。在舒适性方面它的表现可圈可点,尤其是前排座椅,软硬适中,座椅的侧向支撑明显,整体表现非常出色。但后排的乘坐感受差异比较大,除了坐垫本身偏硬,坐垫的长度也比前面短一些,对腿部的支撑表现一般。

缤智的储物空间基本可以让人满意,尤其是那个多样化的前排中央水杯架,可以依照不同的需求改变内部的结构样式。后备厢的空间表现很规整,不仅可以4/6放倒,而且还带有4/6立起功能,这样的设计可以使后排空间拥有更多的发挥余地。

动力:表现较为保守 平稳舒适驾驶才是关键
从外观上看,其实缤智有一种运动的冲力,说到运动,那么我们首先会想到的就是动力。缤智率先推出1.8L车型,该车搭载的是一台1.8L自然吸气发动机,最大功率为100kW/6600rpm、峰值扭矩达到了169Nm/4300rpm,另外1.5L车型预计将会在明年推出。

直接采用本田的1.8L发动机或许会让人感觉有些保守,但全新的CVT变速箱则给人足够多的期待了。CVT变速器的优点大家都已很熟悉,平顺、节油,能使发动机保持最佳转速等。它的相对缺点是比较影响车辆加速性能以及加速感受,不过对于这种小型SUV而言,CVT的缺点几乎可以忽略,因为很大比例的消费者根本不在意这个。

作为广汽本田的首款SUV车型,虽然到来的时候有些过晚,但是优秀的整体造型以及成熟的动力系统还是给这款车打下了很好的基础。缤智也弥补了广汽本田在SUV车型市场上的空缺,上市后自然将会面对众多竞争对手,将来是否会取得成功,让我们一同拭目以待。

 

 

 

 

 

 

责任编辑:平雁