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[北京]售22.99-26.99万 别克GL8商旅车上市

我爱车网   类型:新闻    时间:2017-05-24    来源:汽车之家
【图】售22.99-26.99万 别克GL8商旅车上市_汽车之家
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售22.99-26.99万 别克GL8商旅车上市

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  [汽车之家 新车上市]  2月27日,上汽通用别克新款GL8商旅车正式上市,新车搭载一台2.5L直喷发动机,共3款车型,售价区间为22.99-26.99万,价格上与全新一代GL8和新一代GL8 Avenir拉开距离,分别进军不同级别的MPV市场。即日起全国别克4S店接受新车预定,同时用户可享受的购车礼包包括:1元首付,18期0息;所有品牌MPV客户升级GL8享万元置换补贴;赠送指定商业险(车损险+100万第三方责任险);购车即享10万别客汇积分等。

上汽通用别克新款GL8商旅车 指导售价
车型售价(万元)
25S 舒适型22.99
25S 豪华型24.99
25S 尊贵型26.99

上汽通用别克 别克GL8 2017款 25S 基本型

● 新车简介:

  新车基于上一代别克GL8改进而来,采用了全新的前进气格栅,使得新车更加符合当下别克的家族设计语言,同时全新的前保险杠和日间行车看起来也更加时尚。前大灯采用了带透镜的卤素大灯,原本集成在外后视镜上的转向灯被改到了前翼子板上,尾灯的造型则与老款保持一致,并采用LED光源。GL8商旅车配备了无钥匙启动功能以及单侧电滑门和电动尾门,不过依然没有配备无钥匙进入。

上汽通用别克 别克GL8 2017款 25S 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 25S 基本型 上汽通用别克 别克GL8 2017款 25S 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 25S 基本型 上汽通用别克 别克GL8 2017款 25S 基本型

  新车与上一代别克GL8保持一致。新车仪表台、中控以及空调出风口采用镀铬饰件。仪表台采用了酒红色的皮纹材质。车内座椅仍然采用2+2+3的布局,满足了全家出行的需求。

上汽通用别克 别克GL8 2017款 25S 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 25S 基本型 上汽通用别克 别克GL8 2017款 25S 基本型

  别克GL8商旅车全系配备别克新一代智慧互联系统,中控采用7英寸屏幕,可支持USB/AUX/蓝牙多种音源输入系统,并配备有蓝牙、智能手机映射、倒车影像等功能,另外还配备定速巡航、一键启动、单侧电动滑门和电动尾箱门。安全配置方面,新车将配备胎压监测、坡道起步辅助、主动防侧翻保护以及ESP电子稳定控制系统。

上汽通用别克 别克GL8 2017款 25S 基本型

  车辆除了电动座椅及自动空调外,还配有前排座椅加热,同时前后排共计提供了4个USB接口,应对如今越来越普及的智能设备,但取消了220V电源插座。

上汽通用别克 别克GL8 2017款 25S 基本型

上汽通用别克 别克GL8 2017款 25S 基本型 上汽通用别克 别克GL8 2017款 25S 基本型

  座椅造型与乘坐舒适性与老款一致,其中前排主副驾驶均带有电动调节与座椅加热功能。第三排椅背为整体放倒,便利性较老款有退步。

上汽通用别克 别克GL8 2017款 25S 基本型

  动力方面,GL8商旅车将搭载一台2.5L自然吸气直喷发动机,最大功率200马力,峰值扭矩253牛·米。传动方面,与之匹配的将是一台6速手自一体变速箱。官方公布,这套动力系统的百公里综合工况油耗为8.4L。

● 新车背景

上汽通用别克 别克GL8 2015款 2.4L 豪华商务尊享版

2015款 2.4L 豪华商务尊享版

  全新一代GL8上市之后,老款的GL8豪华商务车以停产方式退出市场,新老车型垂直换代。但全新一代的定价从28.99万起步,20-25万区间并没对应产品,所以退市的老款GL8重出江湖,以GL8商旅车的身份重新投入市场。两代同堂的策略可以使GL8车系的产品线更加完整,覆盖价格区间更广,同样的套路之前其实也一直在用。

● 竞争对手

  广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

『广汽本田奥德赛』

  在MPV市场上GL8的销量是最大的,霸主地位难以撼动,紧跟其后的应该就是奥德赛了。在20-25万区间里,奥德赛有两款车型,售价分别为22.98万和24.98万。如果说老款的GL8更倾向于商务用途,那GL8商旅车则相对更均衡一些,商用家用都合适,从功能性角度来看跟奥德赛是很接近的。如果是从7座车角度考虑,那可以把竞品范围放开至7座的SUV车型,在20-25万区间里,合资品牌车型主要有汉兰达和全新胜达。

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座 北京现代 全新胜达 2017款 2.0T 自动四驱智能型 7座

『广汽丰田汉兰达和北京现代全新胜达』

● 总结

  GL8商旅车的出现其实都是套路,全新GL8上市之后20-25万空出来了,就是为GL8商旅车预留的。凭借GL8的名气和口碑,加上更接地气的价格,其实已经足以让消费者买单。但GL8商旅车商旅车本身其实商品力也是很有底气的,老款GL8的平台依然很不错,换装2.5L直喷发动机之后也是很合适的搭配,配置水平也很丰富,和同价位车型相比竞争力还是很强的。(文/汽车之家 黄荣嘉)

售22.99-26.99万 别克GL8商旅车上市 汽车之家
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别克GL8 2017款 25S 尊贵型 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.84 42.79 --
总评分数: 9.0 测试文章:《老将换芯再战 测试别克GL8 25S商旅车》
评测编辑-周翱: 9     GL8商旅车说白了其实就是老款GL8换装2.5L直喷发动机后的产物,搭配了带启停功能的6速变速箱,使其整体燃油经济性有了不小提升。改换电子助理转向并对前悬架进行了调校使其驾驶感受也有了不小的进步。整体售价下探到了20-25万元的区间后是GL8保持了颇为不错的整车性价比,对于那些中小企业进行商务接待,以及不少家庭用户来说,都是一个极为不错的选择。
评测编辑-盛元珺: 9     GL8商旅车,其实本质就是老款GL8换装全新的2.5L发动机后的产物,外观内饰的样式与老款差异不大,但整体配置进行了优化,特别是将电动门,这个实用且显面子的配置进行了下探。同时它对底盘件也进行了调校,行驶质感进一步提升。全系2.5L的发动机表现也令人满意,动力比老款2.4L提升不少,加速成绩更是接近老3.0L的表现。总体来说,别克GL8商旅车在20-30万元左右的MPV市场中,竞争力还是非常强的,并且与全新GL8 ES能在产品定位上进行互补。总结:25万左右买MPV,它是首选。
评测编辑-朱力神: 9     GL8商旅车可以说是老款GL8进行了一次较大的中期改款,底盘,动力都有了较大程度的改进和提升,同时换上了更加年轻化的前脸,新款车型的配置依然能很好的满足如今消费者的需求,特别是4个USB接口及2个12V接口让现在有着诸多智能设备的驾驶者及乘客获得了极大满足。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.27 44.02 --
总评分数: 9.3 测试文章:《有点意思!测试别克新GL8 3.0L旗舰版》
评测编辑-孟庆嘉: 9     看上去气派很多!这是我对它最直观的印象;除此之外,驾驶与乘坐感觉也比之前更细腻,有了动力系统的升级,有了更多 的豪华元素,同时也融入了最新的家族特征,全新GL8已经登上了更高水平。
评测编辑-梁巍: 9     GL8很难得地迎来了一次换代,并且是彻底的换代,新款车型从内到外已经和和老款完全不同,更精致的做工,更丰富的配置,更豪华的车内感受,还有就是加入了更多的家庭元素,让它不再是一款标准商务车,我觉得这是相对于老款最大的升级。
评测编辑-罗浩: 10     谈论驾乘感受其实是多余的,一句话总结:新别克GL8一如既往的没有给对手留下什么机会,这就足以让我给出10分。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
别克GL8 2017款 25S 尊贵型
别克GL8 2017款 25S 尊贵型
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  • 44回答艾力绅和奥德赛还有gl8哪个好点?
  • 18回答新胖头鱼2.5豪华有点受不了
  • 24回答今天去看了GL8
  • 17回答GL8 2.5 商旅 现在一般有多少优惠啊...
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