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[北京]《她选》系列 就是不想和他们一样耶

我爱车网   类型:导购    时间:2017-05-24    来源:汽车之家
【图】《她选》系列 就是不想和他们一样耶_汽车之家
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《她选》系列 就是不想和他们一样耶

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  [汽车之家 初步海选]  谁选?《她选》!

  大家好,《她选》 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价

厂商指导价
51.68万

  对了,现在i3不仅有纯电动版,还有增程式混合动力版车型,它们俩在电力驱动系统上的配备是完全相同的,增程版车型比纯电动车型额外多了一个排量为0.65L的双缸汽油发动机,在电量不足时能给电池充电,但并不直接参与车辆的驱动。虽然价格比纯电动版贵了10万元,但增程式车型的续航里程大约能达到240-300公里,这个数字让人听起来就放松多了。

宝马(进口) 宝马i3 2015款 时尚型

  i3的天窗设计挺独特的,让小渔以为是两个分开的小天窗,但其实它依旧是一整块玻璃。它的车身与车顶都采用了CFRP(碳纤维增强复合材质),是全碳纤维车身。小渔说,虽然听不太明白,但感觉科技感爆棚啊!

宝马(进口) 宝马i3 2015款 时尚型

宝马(进口) 宝马i3 2015款 时尚型

宝马(进口) 宝马i3 2015款 时尚型

  i3中控台的设计让小渔有点不满,太朴素,没什么特点,虽然储物空间设计得不错,但比起其他方面,还是有点黯然失色。车门是由洋麻(天然纤维)材质制成的,属于非石油化工类的产物,可回收率很高,这对环境保护有很大的帮助。小渔表示,一听到环保俩字儿,又给这车加了几分。

汽车之家

  其实50万左右的预算,小渔能挑选很多或有驾驶乐趣或豪华感很强的车,但她偏偏想体验一下电动车。见到i3的第一眼,她就一直在说,这车有意思,外观的独特很符合她的要求,而真正心动的瞬间,则要属起始于踩下油门的一瞬间,电动车那独有的无迟滞加速感一下就把她吸引住了。

  不仅起步瞬间与汽油车不同,行驶过程中,i3这辆电动车对油门踏板的设计也很不同寻常——踩“油门”,车就走,松“油门”,动能回收功能立马介入,车速一下就降下来了,就像踩了刹车踏板一样。但这时,虽然只是松了部分油门,并没有踩刹车,车尾的刹车灯也会自动亮起,提醒后方车辆也要刹车哦。

共3页123阅读全文
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  • 新车指导价:42.28-52.28万
  • 车身颜色:
    山柑白
    离子银
    日光橙
    月桂灰
    安山石银
  • 发动机:0.7L  
  • 变速箱:固定齿比  车身结构:两厢  
  • 报价
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宝马i3 2014款 增程型 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
8.02 38.62 5.35
总评分数: 7.7 测试文章:《抢滩登陆 抢先全面测宝马i3两款电动车》
评测编辑-盛元珺: 8     宝马i3增程式(52万)虽然比纯电动版贵了7万,主要区别是多了一个汽油“发电机”,它可以让整车的续航里程提升80-100公里,实用性比纯电动版更强。而且别看宝马i3尺寸不大,但内部空间表现令人满意,而且整体驾驶感受依旧比较有乐趣。
评测编辑-黄正桥: 8     增程式i3的驾驶品质某种程度上还是超出我们预期的,虽然轮胎的规格不是很给力,但实际驾驶感受却并没抛弃BMW品牌的精髓,敏捷的操控加上电动车所特有的给力加速,穿行在城市中相当惬意。不足之处是动能回收系统的力度太大了,还不能调节力度,严重影响了驾乘舒适性。
评测编辑-李店斌: 7     增程式i3整体驾驶感受和续航能力的表现都很不错。不过,它收“油门”时的动能回收力度偏大,加之又不能自主调节力度的大小,这给驾乘舒适性打了不小的折扣,望能改进。另外,52万元的起售价也是很难让消费者出手的一个大问题。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
宝马i3 2014款 豪华型 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
7.06 39.44 --
总评分数: 7.0 测试文章:《抢滩登陆 抢先全面测宝马i3两款电动车》
评测编辑-盛元珺: 7     宝马i3纯电动版的“油门”响应比增程式的更灵敏,加速窜劲也更强,仅7秒刚出头的加速,成绩令人满意。不过这车的动能回收力量太强,而且无法自主调节,需要一段时间适应。官方公布的130-160公里续航里程也有点短。
评测编辑-黄正桥: 7     纯电动i3的续航里程130-160公里还是有些短,虽然价格比增程式车型要便宜7万元,但45万元依旧不是个小数字。此外这款车的加速表现比增程式车型更棒,但是每一次全力加速都会让电量极速消耗,而动能回收系统的力度比增程式更大,因为在舒适性和实用性两方面,i3纯电动车型都不尽如人意。
评测编辑-李店斌: 7     纯电动i3起售价45万元,比增程式车型低7万元。相比后者,其动力输出来的更加直接生猛,0-100km/h加速7.06秒的成绩也证实了这一点。不过老问题依旧让人头痛,收“电门”时的动能回收力度比增程式车型更大,依旧对驾乘舒适性影响较大。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
宝马i3 2015款 时尚型
宝马i3 2015款 时尚型
  • 指导价:41.68万
  • 别:小型车
  • 发动机:纯电动 170马...
  • 变速箱:电动车单速变...
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宝马i3 2015款 时尚型
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