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[北京]试驾力帆820 高颜值自主品牌B级车新作

我爱车网   类型:评测    时间:2015-05-27    来源:易车网

说起力帆,不得不提的是和我本家的力帆集团董事长兼创始人尹明善先生,他的个人经历简直可以拍成一部正能量爆棚的励志电影,而他家公子尹喜地同样是国内汽车圈的名人,光是国内首台布加迪威龙车主的身份就足以让人们羡慕不已。当然,这次我不是为大家介绍尹明善先生和他的力帆集团的,也不是来试驾布加迪的,这次的主角是这台力帆品牌的首款B级轿车,也是力帆品牌目前的旗舰车型——力帆820。

第一次见到这款力帆820还是去年北京车展的事,那时展台上的力帆820还是台试装车,车门不能打开,但仅从外观上来看,这款车对于力帆品牌来说绝对是一个里程碑式的作品,在外形设计上,力帆终于彻底和模仿、抄袭等这类不怎么令人愉快的词汇说拜拜了。

动力方面,力帆820将会搭载3款发动机,分别为1.8L、2.4L和2.0T,最大功率分别为98kW、118kW和155kW。其中,1.8L仅搭配手动变速器,而2.4L、2.0T将会匹配6挡自动变速器。作为首款中级轿车,力帆的竞争对手将锁定在长安睿骋、比亚迪思锐、海马M8等实力不俗的自主品牌中型车,目前官方公布的预售价为9万-12万元,具体售价将于不久后的6月8日正式上市时公布(2.0T车型目前还处于最终测试阶段,需要等到下半年或2016年上半年正式发布)。

外观:跟模仿秀说拜拜 争做最高颜值自主B级车

不夸张的说,力帆820彻底改变了我对这个自主品牌的固有印象。在过去提起力帆,我的脑海中第一时间总是会浮现出那台长得像MINI的力帆320,或是有着几款车外形合体力帆620,当然这也是大部分自主品牌都曾经历过的尴尬阶段。

作为B级轿车,力帆820有着4865mm的车长,轴距也达到了2775mm,在同价位自主品牌车型中算是比较标准的身材。设计师将车身线条与比例做的很匀称,有厚重感看起来很舒服。与力帆旗下的其它车款相比,它的确有着旗舰车型该有的气质,大量直线条的运用给人很精神干练的感觉,唯独16寸轮圈在它硕大的身形下显得有些蹩脚。如果换一套17寸的效果会好很多。

责任编辑:尹栋

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